Все пневмоцилиндры оснащены демпфированием в конце хода и магнитным кольцом на поршне, что позволяет использовать на них датчики положения.
Гильза пневмоцилиндра изготовляется методом экструзии, в следствии чего имеет высокую чистоту поверхности и направленную шероховатость, что уменьшает износ уплотнений поршня.
Специальная высококачественная смазка позволяет использовать эти пневмоцилиндры в работе пневмосистемы без принудительного смазывания.
Шток изготавливается из стали, поверхность хромируется, чистота поверхности 0,8 допустимые отклонения по диаметру штока от — 0,025 до 0,064 мм.
При производстве пневмоцилиндров серии AF используется круглая труба, а для серии BF — труба сложного сечения позволяющая убрать стягивающие шпильки в корпус пневмоцилиндра.