Пневмоцилиндры серии AF и BF

Стоимость предоставляется
по запросу

Все пневмоцилиндры оснащены демпфированием в конце хода и магнитным кольцом на поршне, что позволяет использовать на них датчики положения.

Гильза пневмоцилиндра изготовляется методом экструзии, в следствии чего имеет высокую чистоту поверхности и направленную шероховатость, что уменьшает износ уплотнений поршня.

Специальная высококачественная смазка позволяет использовать эти пневмоцилиндры в работе пневмосистемы без принудительного смазывания.

Шток изготавливается из стали, поверхность хромируется, чистота поверхности 0,8 допустимые отклонения по диаметру штока от — 0,025 до 0,064 мм.

При производстве пневмоцилиндров серии AF используется круглая труба, а для серии BF — труба сложного сечения позволяющая убрать стягивающие шпильки в корпус пневмоцилиндра.

  • Ход штока, мм
  • любой до 3000
  • Диаметр поршня , мм
  • 32; 40; 50; 63; 80; 100; 125; 160; 200; 250; 320
  • Рабочая среда
  • Подготовленный воздух
  • Рабочее давление, бар
  • 1
  • Максимальное давление, бар
  • 13,5
  • Рабочая температура, °С
  • –40…+70, возможно исполнение с рабочей температурой 90
  • Рабочая скорость, мм/с
  • 50
  • Вид торможения
  • Воздушный, регулируемый
  • Тормозной путь, мм
  • 20 (∅32,40,50,63)
    26 (∅80,100,125,160)
    45 (∅200)
    52 (∅250)
    60 (∅320)